深網評論員 夢馬
“雙十一”搶到的快遞，這幾天都已快馬加鞭奔向各自的主人，大家紛紛開始享受拆箱的快樂。據深圳市郵政管理局預測，2020年“雙十一”期間，深圳全市郵件快件處理總量將達2．1億件，同比增長19％。隨之而來的快遞包裝環保考題，也擺到了大家的面前。
2．1億件快遞意味著什么？據2019年發布的《中國快遞包裝廢棄物產生特征與管理現狀研究報告》，快遞紙箱類包裝廢棄物按重量計算只有不到5％被重復使用，約有80％的紙箱被回收，還有約15％混入生活垃圾。在深圳市郵政管理局的預測中，深圳2019年“雙十一”的郵件、快件處理總量達1．78億件，若每個包裝箱按0．2公斤的通常標準計算，當年“雙十一”期間至少產生3．56萬噸垃圾。要是每輛垃圾車載重5噸，那就足夠裝滿七千輛垃圾車。可想而知，今年深圳“雙十一”可能產生的快遞垃圾有多少，以及可能為這座現代化的綠色城市帶來多沉重的垃圾消解壓力。
“雙十一”狂歡帶來的環境治理挑戰不容忽視，需要社會各方承擔起自己的責任。為推動快遞包裝行業綠色發展，增加綠色產品供給，11月10日，市場監管總局、國家郵政局積極推動建立快遞包裝綠色產品認證制度，助力行業綠色發展。
深圳市郵管局也在10月30日會同市快遞行業協會向全市快遞包裝的生產者、使用者和消費者發出《攜手綠色快遞，共建美麗深圳》倡議書，號召寄遞企業和電商企業爭做“綠色快遞”的踐行者、“綠色”快遞的推動者、“綠色”快遞的參與者。此外，深圳還在全市1145個郵政快遞網點設置了包裝廢棄物回收裝置，積極通過回收裝置開展質量完好快遞包裝的回收再利用工作。
各個快遞快公司也不遺余力，有的快遞公司持續推廣營業點內的快遞包裝回收箱，方便前來寄快遞的市民可以將拆過的紙箱、包裝袋等投入回收箱，讓其循環再利用。消費者也不完全是治理“雙十一”快遞垃圾問題中被動的一方，而是選擇積極處理快遞包裹垃圾，不少市民將快遞紙箱留在快遞點回收，或者放到小區可回收垃圾桶處。
隨著社會的不斷進步、消費者的環保意識持續提高，“雙十一”這個人為創造出來的消費狂歡節也一點點地完善起來，既起到集中刺激經濟消費的作用，也逐漸淡化、消除過度消費、污染環境等負面效用，共同解答好快遞包裝的環保考題。
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