深圳新聞網(wǎng)評(píng)論員 舒文
近日，一則關(guān)于“羅湖區(qū)東湖街道坑背村一路口竟有28個(gè)井蓋，分屬多個(gè)部門，給市民日常出行造成不便，更存在非常大的安全隱患”的報(bào)道成為熱議焦點(diǎn)，市民質(zhì)疑，如此多的井蓋為何非要密布在一個(gè)路口？各部門又為何不能總體協(xié)調(diào)好，將線路管道集中于一兩個(gè)井蓋下？
一個(gè)小小的路口有28個(gè)井蓋，從表面上看，是城市的市政建設(shè)規(guī)劃缺乏科學(xué)性和協(xié)調(diào)性，然而，實(shí)質(zhì)上卻是城市缺乏精細(xì)化管理措施，各個(gè)相關(guān)部門之間缺乏統(tǒng)籌管理、科學(xué)協(xié)調(diào)的結(jié)果。多部門交叉管理，相互缺乏溝通和協(xié)調(diào)恐怕是此類問(wèn)題的掣肘所在。
此事件令人不得不聯(lián)想起同樣被人詬病的“城市道路反復(fù)開挖”問(wèn)題，深圳市政府專門修改了《政府工作報(bào)告》，提出要“加強(qiáng)各類市政工程建設(shè)的統(tǒng)籌，切實(shí)減少道路反復(fù)開挖，強(qiáng)化文明施工管理”。以此來(lái)推進(jìn)城市建設(shè)管理科學(xué)化、精細(xì)化、人性化，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量提升城市環(huán)境品質(zhì)，減少工程施工對(duì)市民正常生活工作的影響，努力讓城市越來(lái)越美麗，讓市民越來(lái)越幸福。
城市“井蓋”管理措施的完善，就要像解決道路反復(fù)開挖一樣，要求相關(guān)部門從民生事業(yè)和群眾滿意中找尋最佳方案，實(shí)現(xiàn)行政資源的最優(yōu)化，城市管理的細(xì)致化。能不能摸清楚全市到底有多少個(gè)井蓋，分屬哪些單位？是否有部門對(duì)井蓋設(shè)立進(jìn)行統(tǒng)一審批和管理？能不能借鑒前海“共同溝”經(jīng)驗(yàn)，讓同樣功能的管線共用一個(gè)井蓋？能否建立長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)各類井蓋進(jìn)行定期巡查、檢修、更新？
民生無(wú)小事，小小“井蓋”是城市的“肚臍眼”，是群眾口口相傳的民生工程。深圳要達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的城市環(huán)境品質(zhì)要求，則必然要推進(jìn)科學(xué)化、精細(xì)化、人性化的城市建設(shè)管理進(jìn)程。努力讓深圳越來(lái)越美麗，切實(shí)提高人民群眾的獲得感和幸福感，莫讓井蓋成為這座城市的“傷疤”。
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