近日，有市民向本報反映，稱南山區歡樂谷南邊的香山中街人行道旁正在安裝近半米高的白色護欄。他表示，人行道旁的灌木就能起到防護作用，再加上近半米高的防護欄，豈不是畫蛇添足？華僑城城市管理行政執法隊相關工作人員回應稱，此項目屬于華僑城片區環境提升工程。
隨著深圳不斷追求經濟社會的高質量發展，市民日益增長的美好生活需要對城市居住環境提出新要求和新期待。這要求城市的每一項規劃建設都需十分慎重，充分考慮民生元素?！奥愤呍苑N的灌木就能起到一定的阻止行人走捷徑過馬路的作用”“人行道旁安裝護欄，純屬多余，且存在浪費社會公共資源嫌疑”……誠如有市民抱怨的那樣，即使護欄安裝可能只屬于特定企業的管理行為，但其消耗的資源、對出行環境及城市綠化的影響，與每一個人息息相關。施工本身，也難免對附近居民的出行和生活造成干擾。當然，相關企業可能有相應的護欄安裝考慮，但倘若事先能夠會同規劃及綠化行政等部門，再多一些調研論證工作，仔細傾聽民眾尤其是附近居民的意見，顯然更能得到民眾的理解與支持，也更能凸顯護欄安裝在環境提升方面的價值和意義。
換個角度看，一座高品質的現代化城市必然擁有人與自然和諧發展的建設新格局。因此，城市建設應當注重與自然生態的融合，確保自然資源集約高效利用。前段時間，蓮花山公園圍欄拆除的消息，引發廣泛關注和點贊。疏林草坡景觀與城市空間融為一體，市民真正實現了和綠色的無縫對接。隨著市民文明素質的提升和綠色意識的不斷增強，城市管理應盡可能促使綠化與道路建筑相互融合、相輔相成。由此而言，暫且不論香山中街人行道旁的護欄是否有安裝的必要性，在護欄顏色和高度不割裂綠化與道路空間的共生關系方面，起碼有著進一步的商討空間。有市民就指出，“白色護欄與道路兩旁的景觀不搭配”。既然是環境提升工程，多聽一聽民眾的想法和意見，總歸是有好處的。
由這個話題延伸開來，城市管理一定要始終秉持“集約化”理念，避免資源浪費和反復折騰。當我們的城市面積越來越大，城市人口越來越多的時候，如何讓城市變得更加綠色和宜居，是城市管理所面臨的重要課題。這幾年來，道路反復開挖、才修不久的馬路路牙又換成大理石路牙、工程施工破壞綠化資源等，是全國許多城市均存在的問題。這種種折騰既是對錢財、綠化等公共資源的浪費，也在不同程度上構成了擾民。城市管理的出發點是“人”，各項工程是否契合現實需要、精準地對準了民眾需求？其究竟是“花架子”還是“真把式”？民眾最有發言權。因此，在涉及居住環境和公共利益的工程面前，理應多一些“問需于民”“問計于民”。否則，再好的工程可能也與市民需求脫節，乃至給民眾帶來負擔。
