2018年達喀爾拉力賽7日進行了第二個賽段的較量，皮斯科附近的沙丘給許多選手帶來困擾，多輛賽車和摩托車發生事故無法完賽。除海闊天空·勇之隊車手之外，其他中國車手當天均順利完賽。

本次達喀爾拉力賽第二賽段全長278公里，其中特殊賽段267公里，大部分為沙漠和沙石路段。汽車組賽事中，首日比賽排名第四的MINI車隊美國車手布·門齊斯出師不利，僅行駛幾分鐘就因翻車事故退賽，好在其本人及領航員均未受傷。標致車隊成為最大贏家，三位法國車手德普雷、彼得漢塞爾和勒布囊括前三名，首日賽段冠軍、卡塔爾車手阿提亞僅以第八名完賽。

BP勇之隊的中國車手周勇順利完賽，截至記者發稿時，官網顯示本賽段成績為3小時52分48秒，排名第20位，總成績排名第19位。周勇賽后接受新華社記者采訪時說：“今天比賽中遇到的沙丘比較多，這對領航員來說考驗很大，我們走丟了幾次，但是損失的時間并不多。我們的戰術很明確，那就是平穩比賽，不要太激進，一邊比賽一邊學習。”

海闊天空·勇之隊車手何志濤和領航趙凱在比賽中遭遇翻車事故，因等候救援耽誤了不少時間，截至記者發稿時仍未能順利返回營地。福田汽車旗下的寶沃車隊當天也遭遇狀況，首日賽段排名第三的秘魯車手福克斯因身體不適，僅以第22名的排位完賽；由荷蘭車手韋弗斯駕駛的另一輛寶沃賽車因翻車事故而退賽。

摩托車組中，代表本田車隊出賽的西班牙車手巴雷達當天以無可爭議的表現勝出，摘得本人在達喀爾拉力賽上第20個賽段冠軍。大明摩托車隊的張敏以第78名完賽，他的隊友趙宏毅排在第92位，比第一天的成績均有所提升。同樣代表大明車隊的西班牙名將蒙勒昂排在第26位。

趙宏毅對新華社記者說：“這是我和張敏真正意義上的首次達喀爾比賽，對比賽規則在逐步適應中。昨天我們因為漏簽一個點，被罰了2個小時。今天我們吸取了教訓，比較注意掌握節奏，一個點都沒有丟。”

在其他組別中，智利名將卡薩勒連續第二天獲四輪摩托車組賽段冠軍，SxS組的賽段冠軍為巴西車手瓦雷拉，力爭衛冕的俄羅斯車手尼古拉耶夫在卡車組比賽中取得領先。

8日，達喀爾拉力賽將迎來第三個比賽日，車手們將離開皮斯科前往圣胡安馬爾科納港，賽段全長502公里，其中特殊賽段295公里。