近日，有網(wǎng)友通過(guò)《問(wèn)政深圳》欄目報(bào)料，反映南山區(qū)南海大道與源海路交叉口存在交通擁堵問(wèn)題，并提出兩項(xiàng)優(yōu)化建議。從網(wǎng)友報(bào)料到南山區(qū)建筑工務(wù)署完成現(xiàn)場(chǎng)踏勘、作出回應(yīng)，全程僅用4小時(shí)；隨后相關(guān)部門(mén)于當(dāng)晚連夜施工，完成車(chē)道標(biāo)線(xiàn)調(diào)整，整個(gè)問(wèn)題解決周期不到24小時(shí)，高效處置盡顯“深圳速度”。

網(wǎng)友報(bào)料指出兩大核心問(wèn)題：

一是南海大道（南行）往源海路方向，當(dāng)前車(chē)道劃分為“1條直行+左轉(zhuǎn)車(chē)道、2條右轉(zhuǎn)車(chē)道”，早晚高峰時(shí)段直行方向常擁堵，而右轉(zhuǎn)車(chē)道空閑，建議將中間車(chē)道改為“直行+右轉(zhuǎn)”；

二是源海路往港灣大道右轉(zhuǎn)方向，信號(hào)燈為箭頭紅燈，導(dǎo)致右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行效率低，進(jìn)一步加劇擁堵，建議更換為圓餅紅燈。

針對(duì)網(wǎng)友建議，南山區(qū)建筑工務(wù)署逐一回應(yīng)：

1、關(guān)于車(chē)道分配：該路口當(dāng)前交通組織設(shè)計(jì)，是經(jīng)現(xiàn)狀各方向車(chē)流量監(jiān)測(cè)、評(píng)估并審批后實(shí)施的。現(xiàn)場(chǎng)踏勘已確認(rèn)早晚高峰直行擁堵情況，將立即采納市民建議，計(jì)劃于12月2日夜間車(chē)流較少時(shí)段，完成中間車(chē)道“直行+右轉(zhuǎn)”標(biāo)線(xiàn)調(diào)整。

2、 關(guān)于右轉(zhuǎn)信號(hào)燈：源海路與港灣大道交叉口北往西方向的右轉(zhuǎn)信號(hào)燈，為可切換箭頭燈/圓餅燈的多功能燈具。因該路口無(wú)右轉(zhuǎn)渠化島，依據(jù)職能部門(mén)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，需設(shè)置箭頭燈控右轉(zhuǎn)（即“控右”），以避免與行人過(guò)街產(chǎn)生沖突，保障行人安全、減少路口隱患，故暫不調(diào)整為圓餅紅燈。

目前，車(chē)道優(yōu)化已落地完成，《問(wèn)政深圳》欄目表示將持續(xù)關(guān)注該路口車(chē)道優(yōu)化后的通行情況。

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