深圳新聞網2025年11月17日訊（深圳特區報記者 鄒媛）能夠自動駕駛的充電狗，實現“一鍵下單，超充速達”；在工業廠區和物流園區，“樁找車”實現削峰填谷、降低電費；構網型儲能、綠電直連等核心技術集成，讓超充站用上“便宜電”……在今年的高交會上，品勝、寧德時代等龍頭企業攜全液冷超充、兆瓦級儲能、光儲一體化等顛覆性技術集中亮相，從固定站點能效升級到移動補能場景覆蓋，全鏈條技術突破勾勒出新能源產業高質量發展的清晰脈絡。

綠電直連 超充站用上“便宜電”

如果說超充技術解決了“補能快”的痛點，儲能創新則破解了“供能穩”的難題。此次高交會上，品勝首發的“PISEN VAULT光儲兆瓦超充站”，以“綠電直供+智能儲能”雙核心設計，重新定義超充站運營模式。這款集成化新品并非單一設備，而是一套涵蓋光伏接入、儲能調峰、智能充電的全場景解決方案。

隨著新能源汽車保有量快速增長，充電基礎設施建設正從“重數量”向“重質量”轉型。國家能源局數據顯示，截至今年9月底，我國電動汽車充電基礎設施總數達到1806.3萬個，同比增長54.5%。在規模擴張的同時，運營成本高企與電網負荷壓力成為行業亟待解決的核心難題。

“構網型儲能能主動維持電壓頻率，避免大功率充電沖擊電網，而綠電直連可靈活整合分散光伏資源。”品勝技術負責人介紹，通過構網型儲能、綠電直連、虛擬增容三大核心技術，使深圳龍崗示范站綜合用電成本降至0.46元/度，較傳統充電站降低30%。該方案構建的“服務費+電價差+需求側響應”三重收益模式，推動充電站從單一服務向綜合能源服務商轉型。

值得關注的是，該方案支持V2G功能，通過構網型儲能系統構建“電能緩沖池”。車輛返送電力經儲能協調后再送入電網，既避免直接沖擊又實現統一調度，為未來智能電網建設提供接口支撐。

樁隨車走 移動充電有“神器”

在傳統固定充電樁模式下，用戶充電常常面臨“車找樁難、挪車更難”的問題。記者注意到，此次高交會上，移動儲能正在成為市場的新趨勢。時代聚能給出的解法，是將“儲能電池+動力底盤+智能控制”融為一體，打造一輛可調度、可感知、可自駕的智能小車，提供隨叫隨到的充電與供電服務。

時代聚能通過“儲能+移動+智能”深度融合打造的L4級移動儲能充電車，在三大維度實現關鍵突破，安全上搭載半固態電池，熱穩定性提升30%以上，-30℃至60℃環境均可穩定運行；能耗損失減半，適配家用轎車到物流貨車等多車型，單臺日充放電2.5—4次；靈活性上實現儲能電池與移動底盤二合一，無需固定電網，可在高速服務區隨車流調度、老舊小區上門補能，真正做到“哪里需要，能源就到哪里”。

寧德時代旗下的CharGo充電狗，集高效儲能、快速補能、電池檢測于一體，搭載寧德時代高品質電池，結合AI智能云服務，提供靈活便捷、安全智能、無憂無感的充電服務體驗。“充電狗”能提供詳細的車輛電池檢測和減碳量報告，通過對電池狀態的精準把控，在有效延長電池的使用壽命的同時，保障行車安全。

從“補能革命”到“儲能革新”，從工業級方案到消費級產品，高交會上的能源技術創新，不僅彰顯了深圳在新能源領域的全球引領地位，更預示著一個更具韌性、低碳的能源新時代正在到來。