深圳新聞網2025年11月13日訊（深圳特區報記者 蔡達菁）“30年前深港跨境馬拉松的時候，所有證件檢查、過關登記程序都是人手處理，要動用很多人力?，F在我們用科技手段，運動員帶一個手環就可以通過關口，完全不用停下來?！毕愀厶貐^政府全運會統籌辦公室主任楊德強日前在新聞發布會上說，從人手到科技，深港跨境賽事的變化見證了大灣區融合發展的加速。

1992年，深港兩地舉辦了歷史上首屆跨境馬拉松，比賽以香港上水北區運動場為起點，沿青山公路到皇崗過關，在深圳繞行后以深圳體育館作結。那時參賽者需要提前交出過關證件辦理入境手續，比賽時領取一張通關卡作為身份標記，經過皇崗時將卡片放下才能過關，比賽結束后再發還證件。整個過程需要大量工作人員在關口人手點數、核驗身份。

時隔30余年，第十五屆全運會期間，深港再次合作舉辦跨境馬拉松。楊德強介紹，這次賽事采用了全新的科技手段。所有運動員、工作人員和志愿者提前將證件資料交給深港兩地入境處和海關，在比賽開始前進入臨時查驗區完成核對。賽事期間，他們只需佩戴裝有GPS和RFID芯片的手環，通過關口時通過面部識別，系統自動完成身份核驗，實現“無感通關”。

“這是一個很大的進步?！睏畹聫娬f，有了這次經驗，相信對深港以及粵港澳三地以后舉辦其他跨境活動都有很大的借鑒作用。

從1992年需要人工收集證件、現場點數放行，到2025年佩戴智能手環“無感通關”，30年間深港合作模式的變化，折射出粵港澳大灣區從“硬聯通”到“軟聯通”的深度融合?？萍假x能不僅讓跨境賽事更加高效順暢，也為未來大灣區在商務、旅游、科研等領域的深度合作提供新的范本。