編者按
第十五屆全國運動會開幕在即，這不僅是一場體育的盛會，也將是綠色低碳、科技創(chuàng)新、品牌競爭和城市建設等多領域的大比拼。南方日報、南方+客戶端即日起推出“十五運會經(jīng)濟學”系列報道，從經(jīng)濟視角展示全運會的另一種精彩，敬請垂注。
廣東正在進行一場由大型體育賽事帶動的綠色實踐。
碳排放預計減少至75萬—80萬噸、18.8萬張“綠證”實現(xiàn)100%綠電覆蓋、珠三角9市前三季度PM2.5濃度持續(xù)保持低位……這是第十五屆全國運動會和全國第十二屆殘疾人運動會暨第九屆特殊奧林匹克運動會（以下簡稱“全運會”）的“綠色清單”。
在“雙碳”目標引領經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型的宏大敘事中，全運會將“綠色”置于辦賽理念首位，將“全過程碳中和”作為辦賽承諾，辦出大型賽事綠色低碳的新范式。
從碳排放賬本，到綠電全域覆蓋，再到環(huán)境治理創(chuàng)新，廣東正傾力打造這場“最綠賽事”。這既是對國家戰(zhàn)略的深度響應，也是對大灣區(qū)城市群綠色轉(zhuǎn)型成效的系統(tǒng)性檢閱。這場綠色實踐的意義遠超體育本身，其所沉淀的制度成果、標準體系與行動范式，將轉(zhuǎn)化為廣東經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的持久綠色動能。
90%以上場館通過改造而來
廣東對大型賽事低碳化的探索，伴隨著城市治理理念的迭代，此次全運會首次提出“全過程碳中和”，并構建“減排—核算—抵消”的全鏈條碳管理體系。
首先要解決基礎問題：全運會到底產(chǎn)生多少碳？
“碳核算最關鍵，我們參考國際、國內(nèi)經(jīng)驗，按照可測量、可追溯、可驗證的理念，搭建起全運會的碳核算體系。”省住房城鄉(xiāng)建設廳二級巡視員、省執(zhí)委會場館和信息化部副部長黃維德表示，明確了核算邊界、數(shù)據(jù)采集方式及核算方法。以廣東劃船賽場改造為例，通過核算資源消耗、建材生產(chǎn)、建材運輸、建筑廢棄物清運和處理等，最終該場館改造過程的碳排放總計1589.36噸二氧化碳。
基于這套核算體系，此次主要核算場館建設改造、賽事物資生產(chǎn)運輸、執(zhí)委會集中辦公到比賽組織等全流程的碳排放，預計總碳排放75萬—80萬噸，這便是全運會的“碳賬本”。
但這只是第一步，如何從源頭減排、如何找到碳抵消路徑，需要“兩條腿走路”。
第一條是源頭減碳。從歷史經(jīng)驗看，場館建設在賽事中是占比很大的碳排放源，這也成為源頭減碳的突破口。于是在經(jīng)濟連續(xù)36年位居全國首位的廣東，上演了最節(jié)約的建設：廣東賽區(qū)承接競體項目場館共90個，它們90%以上是利用現(xiàn)有場館改造而來，并且不新建運動員村，最大程度降碳。
改造過程中，又因地制宜引入節(jié)能環(huán)保材料、高效機電設備、智慧照明系統(tǒng)等減碳技術，改造出一批零碳、近零碳場館和高星級綠色場館。比如廣州大學城體育中心攀巖場，通過更換隔熱性能好的外窗、設置太陽能光伏等，實現(xiàn)建筑本體節(jié)能率53%、降碳率46%，成為零碳場館。
根據(jù)初步核算，廣東賽區(qū)在場館建設和改造階段產(chǎn)生約13.25萬噸碳排放，預計占賽事全過程總碳排放降至17%左右，遠低于各類大型運動會30%—50%的平均水平。
長尾效應對源頭減碳同樣重要。多個賽區(qū)打造高鐵、公交、地鐵、共享自行車等立體綠色低碳交通網(wǎng)絡；同時，循環(huán)利用理念貫穿始終，永久性場館賽后100%再利用，臨建設施回收再利用。低碳也正融入消費，掃描特許商品包裝上的二維碼，其生產(chǎn)過程的碳排放信息一目了然，市民可選購低碳商品。
“另一條腿”是碳抵消。如何抵消75萬—80萬噸碳排放，全國規(guī)模最大的廣東碳市場成為重要平臺。其中，企業(yè)主體積極捐贈碳配額、碳信用等碳抵消產(chǎn)品，對口合作、幫扶地區(qū)也積極參與，比如廣州賽區(qū)有超10萬噸碳廣州碳普惠自愿減排量、3.5萬噸對口合作（龍巖）及幫扶城市（畢節(jié)）減排量，深圳4家頭部企業(yè)一次性捐贈10萬噸碳資產(chǎn)，惠州賽區(qū)企業(yè)捐贈廣東碳市場特別配額1.05萬噸等。同時，個人也可以通過各種碳普惠小程序，參與碳抵消，充分體現(xiàn)公眾參與。
“這是廣東首次全過程進行碳中和的大型賽事，探索的多種降碳、碳抵消方式，都會成為未來各種賽事的重要參考。”黃維德認為。
18.8萬張“綠證”實現(xiàn)100%綠電覆蓋
“如果說廣東人用的電里每兩度就有一度來自清潔能源，那么本次賽事用的電能，則來自云貴高原山間里的水電、南海海上的風電、城市里廠房、停車場上的太陽能等。”廣東電網(wǎng)公司為全運會賽事用能服務的零碳經(jīng)理人楊蕾告訴記者，這些清潔能源共同實現(xiàn)全運會100%綠電的支撐。
“綠色”是本屆賽事的鮮明底色。在全運會的綠色低碳過程中，綠色能源亦扮演著重要角色。根據(jù)廣東電網(wǎng)測算，本次全運會賽事綠電使用量將超過1.88億千瓦時，覆蓋廣東所有比賽場館的所有比賽，相當于減少碳排放約16萬噸、種植了約888萬棵樹木。
綠電點亮全運夢想的背后，彰顯著廣東加速清潔能源布局發(fā)展的決心。以風電為例，截至2025年8月，廣東海上風電裝機規(guī)模突破1251萬千瓦，居全國第一，“十四五”以來廣東連續(xù)4年海上風電年度新增并網(wǎng)容量超過100萬千瓦，為經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展提供了安全穩(wěn)定的清潔能源供應。
為了讓每一度綠電都有跡可循，根據(jù)賽事各場館總用電量，負責本次綠色能源采購工作的廣東電網(wǎng)能源投資有限公司一次性采購了18.8萬張綠證。楊蕾介紹：“每一張綠證均具備唯一溯源信息，可精準對應至發(fā)電廠站與發(fā)電時間，從而保障全運會所使用的綠色電能真實、可信、可驗證。”
本次全運會采購的綠證來源廣泛，覆蓋全國多個省份。其中，最遠可追溯至青海的光伏電站，也包括來自廣東、云南、廣西、江蘇、天津、山東、安徽等地的新能源發(fā)電項目，真正實現(xiàn)了跨區(qū)域綠證協(xié)同供應，全面支撐賽事的綠色用能需求。
楊蕾同時透露，目前，廣東的綠證交易電量正逐年攀升，主要的綠證消費區(qū)域集中在珠三角地區(qū)，行業(yè)分布以出口企業(yè)及制造業(yè)為主，反映出綠色電力消費已成為越來越多企業(yè)的主動選擇。以廣州為例，廣州市已經(jīng)率先建成了綠電綠證推廣服務體系，截至9月，廣州全市綠電消費達14.77億千瓦時，綠證消費184.54億千瓦時、同比激增252%，總量居全國前列，為全運會賽事用能筑牢綠色供應鏈。
珠三角9市PM2.5濃度均保持低位
廣州流溪河上空，一架搭載多光譜傳感器的無人機沿河道巡飛，廣州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心站內(nèi)，高級工程師王亞雄記錄著傳回的水質(zhì)數(shù)據(jù)。“流溪河下游的廣東國際劃船中心承辦多項水上賽事，要求水質(zhì)達到II類，目前結(jié)果均達標。”王亞雄說，比賽期間將加密監(jiān)測。
當全運會將“綠色”放于首位，環(huán)境質(zhì)量便直接關系賽事品質(zhì)與城市形象，賽事環(huán)境保障早已不是“臨時任務”，更是對廣東生態(tài)環(huán)境治理體系的“壓力測試”。
這是一次環(huán)境制度的再檢驗和鞏固。空氣、河流等環(huán)境要素的流動性，決定了環(huán)境治理的復雜性。曾經(jīng)有不少地方治污是各部門“各管一攤”，導致“九龍治水”且治理碎片化。此次環(huán)境保障中，省生態(tài)環(huán)境廳成立“美麗全運”領導小組及多個工作專班，與各賽區(qū)協(xié)同展開聯(lián)防聯(lián)控，開創(chuàng)大型賽會與地方生態(tài)建設協(xié)同推進的新模式。
在聯(lián)防聯(lián)控的制度框架下，精準施策則重構環(huán)境治理邏輯。承辦多項賽事的珠海，篩選出八類大氣重點污染源差異化精準管控清單，其中針對VOCs（揮發(fā)性有機物）科學規(guī)劃重點區(qū)域監(jiān)控路線，搭配走航監(jiān)測車等設備，精準找到污染源進行針對性治理。在七人足球賽等項目的舉行過程中，珠海空氣優(yōu)良天數(shù)比例為100%。
科技賦能，是實現(xiàn)精細化治理的關鍵支撐。肇慶搭建起“空天地”一體化監(jiān)測體系，數(shù)十套微型監(jiān)測站遍布重點區(qū)域，搭配走航監(jiān)測車和激光雷達設備，從地面到空中的空氣立體監(jiān)測網(wǎng)讓移動污染源、隱蔽性VOCs無處遁形，“經(jīng)驗治理”轉(zhuǎn)向“科學治理”。
生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示，在今年1—9月，珠三角5市空氣質(zhì)量位列全國168個重點城市的前20位，同時珠三角9市的PM2.5濃度（衡量空氣質(zhì)量的關鍵指標之一）均進入全國較低的前20位。
更為珍貴的是，這一切將轉(zhuǎn)化為城市環(huán)境治理的長效機制。“全運會的環(huán)境保障并非短期投入，制度、科技終將變成廣東經(jīng)濟社會綠色發(fā)展的綠色資產(chǎn)。”省政協(xié)委員、省環(huán)科院生態(tài)文明與綠色發(fā)展研究所所長張修玉認為。
在汕尾紅海灣，帆船賽結(jié)束后，環(huán)境監(jiān)測人員仍定期評估入海河流、海水水質(zhì)，今年紅海灣獲評“省級美麗海灣”，海岸邊的咖啡一條街更加火爆，生態(tài)變好加速文旅升溫。深圳推廣“無廢酒店”標準，這已成為酒店行業(yè)的新賣點，大梅沙京基洲際度假酒店經(jīng)理鄺永祥坦言：“隨著社會環(huán)保意識提升，綠色成了吸引游客的新優(yōu)勢。”
賽事終將落幕，但綠色印記已深嵌南粵，這場盛會留給廣東的不止于一時熱度、一城熱鬧，更是深植于社會共識中的綠色低碳理念。各賽區(qū)的實踐、探索，終將沉淀為長效制度性資產(chǎn)，深度融入城市的綠色低碳轉(zhuǎn)型中。
記者 張子俊 劉倩