10月30日上午，京港澳高速公路粵境韶關武江至清遠佛岡段改擴建工程（即“廣韶高速北段改擴建項目”）開工動員會在韶關市曲江服務區、清遠市佛岡停車區順利召開，標志著項目建設進入實質性施工階段。

廣韶高速作為國家高速公路網G4京港澳高速的重要組成路段，是廣東省高速公路網規劃“縱七線”的重要一環，也是北上出省的重要通道。隨著經濟社會發展，廣韶高速車流量持續攀升，今年國慶節期間，日均車流量超19萬車次。

為進一步滿足人民群眾美好出行的需求，廣韶高速分段推進改擴建。2023年9月，廣韶高速佛岡至太和段改擴建工程（即“廣韶高速改擴建項目南段”）率先啟動，全長72.6公里，由雙向六車道擴建為雙向十車道，計劃于2027年建成通車。廣韶高速北段改擴建項目起于韶關市武江區西聯鎮，途經湞江區、曲江區、翁源縣和清遠市英德市、佛岡縣，終于佛岡縣石角鎮，順接廣韶高速改擴建項目南段，全長125.6公里。全線設橋梁123座，隧道4座，互通立交12處，服務區3對，計劃于2029年全面建成通車。

作為廣東省2025年重點建設項目，廣韶高速北段改擴建項目根據交通流量與地形差異“量身定制”車道設計，采用起點韶關市武江區至馬壩互通段共10.71公里，由雙向四車道擴建為雙向六車道；馬壩互通至五龍嶺樞紐段共38.1公里，由雙向六車道擴建為雙向十車道；五龍嶺樞紐至清遠佛岡互通終點段共76.8公里，由雙向六車道擴建為雙向八車道的改擴建方案。

廣東交通集團黨委副書記、總經理劉曉華表示，廣韶高速北段改擴建項目實施改擴建，不僅是適應交通量快速增長、提升通行能力的迫切需要，更是服務全省發展大局、促進區域協調發展的重要舉措。參建各方要進一步提高站位，強化溝通協調，主動破解建設難題，通過優化施工組織、加大資源投入、強化創新技術應用等舉措，保證高質高效推進建設，努力打造高速公路改擴建標桿工程。

廣韶高速北段改擴建項目建成后，廣韶高速即全線完成改擴建，將有效緩解京港澳高速公路交通壓力，極大改善廣州、韶關、清遠及其周邊地區的交通條件，進一步增強粵北地區與粵港澳大灣區基礎設施互聯互通，為廣東加力提速推進“百千萬工程”落地落實提供有力支撐，為廣東經濟社會高質量發展注入新動力。

省交通運輸廳、地方政府代表、廣東交通集團、省路橋公司、廣韶高速、廣韶高速改擴建（南段）、廣韶高速北段改擴建管理處及各參建單位代表等參加動員會。