深圳新聞網(wǎng)2025年10月17日訊（記者 田志強(qiáng)）10月16日，傳祺向往M8車系全新力作——向往M8宗師，在2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會上重磅發(fā)布。

截至目前，傳祺MPV家族累計銷量已超80萬輛，其中M8車型已超45萬輛，成為中國品牌單車型銷量最高的豪華MPV。不止銷量，在新車質(zhì)量和保值率兩個關(guān)鍵指標(biāo)上，傳祺M8也連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一。傳祺MPV家族，以“中國智能MPV專家”的冠軍品質(zhì)，贏得銷量、質(zhì)量、保值率“三冠王”。

據(jù)了解，傳祺向往是廣汽傳祺旗下高品質(zhì)、長續(xù)航的新能源車系。自今年3月份發(fā)布以來，已陸續(xù)推出三款插電混動旗艦車型：家庭大五座智能SUV向往S7、華系MPV標(biāo)桿向往M8以及大家庭智能旗艦SUV向往S9，精準(zhǔn)滿足新能源時代用戶需求。

值得關(guān)注的是，向往M8宗師的追求不止于物理層面的乘坐享受，更在于為用戶構(gòu)建一個更智能、更從容的出行體驗。為此，向往M8宗師搭載全球一線Momenta輔助駕駛。新車搭載算力高達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，是行業(yè)普遍水平的8倍。全車27個高規(guī)格傳感器，包括：1個可變焦126線激光雷達(dá)、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達(dá)和3個毫米波雷達(dá)，組成360度無死角的感知系統(tǒng)。其中，126線可變焦中長距激光雷達(dá)，探測距離超過200米。

此外，Momenta“一段式端到端”大模型讓車輛具備老司機(jī)般的判斷力，不依賴高精地圖就能應(yīng)對環(huán)島、窄路、復(fù)雜匝道等99%的出行場景，真正實(shí)現(xiàn)“有路就能開”。

動力與續(xù)航方面，向往M8宗師搭載2.0T發(fā)動機(jī)與兩擋DHT組成的智電插混系統(tǒng)，綜合扭矩高達(dá)645N·m，有電沒電都動力充沛、響應(yīng)迅捷。能耗表現(xiàn)同樣出眾，電耗僅需21kWh/100km，饋電油耗低至6.05L/100km，并且不挑油，使用92號汽油，每公里成本約0.4元。滿油滿電綜合續(xù)航突破1400公里，讓長途遠(yuǎn)行再無里程憂慮。

無論家用還是商用，安全是“底線”，更是豪華的基石。廣汽始終堅持安全造車，依托自研的“星靈安全守護(hù)體系”，為向往M8宗師構(gòu)建起全維度安全防線。

在主動安全層面，車輛搭載第一梯隊Momenta主動安全，集成15項領(lǐng)先功能。全場景AEB系統(tǒng)不僅能在120km/h高速狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)緊急制動，更能精準(zhǔn)識別夜間橫穿車輛與“鬼探頭”等突發(fā)狀況；被動安全方面，車身采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81.7%。針對MPV第三排安全痛點(diǎn)，首創(chuàng)1.5m后風(fēng)窗氣囊，與兩側(cè)6.4m超長側(cè)氣簾，組成360°環(huán)抱式氣囊矩陣。

針對新能源核心的電池安全，新一代彈匣電池通過了超250項嚴(yán)苛測試，提前一年滿足電池安全新國標(biāo)。截至目前，彈匣電池搭載量超過130萬臺車，累計480億公里行駛里程保持“零自燃”紀(jì)錄。

一直以來，廣汽傳祺憑借對市場需求的精準(zhǔn)洞察，與時俱進(jìn)的產(chǎn)品進(jìn)化，贏得了超80萬用戶的信賴與支持。面向未來，廣汽傳祺將持續(xù)深耕智能化與新能源領(lǐng)域，以更豐富的產(chǎn)品矩陣和更前沿的技術(shù)布局，持續(xù)滿足用戶對美好出行的向往。（本文圖片由廣汽傳祺提供）