深圳新聞網2025年6月10日訊（記者 陳亮）2025年是前海合作區成立15周年、前海蛇口自貿片區掛牌10周年的重要節點。近年來前海進一步塑強產業體系，加快推動戰略性新興產業、未來產業成形成勢。中國前?！r代產業聯盟日前正式組建，推動產業協同發展，深化深港雙城融合，進一步提升前海國際競爭力。

這個產業聯盟有何獨特之處，如何為前海產業升級賦能，如何助力前?？焖侔l展？《聚焦產業看前?！废盗袌蟮赖谌?，看深鐵集團如何以軌聚產持續推進產業升級，助力前海高質量發展。

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深鐵集團建圈強鏈形成發展合力

2024年，前海地區生產總值突破3000億元、增長8.6%，固定資產投資完成1691億元、增長10.1%，前海進出口總額7066.5億元、增長42.4%。（數據來源：深圳市前海管理局）前海的快速發展、高質量建設，得益于其完整的產業鏈和強大的創新能力。

目前，前海片區已建成運營8條軌道交通線路（7條地鐵線路和穗莞深城際），以及以前海樞紐、機場東樞紐、前海時代、基金小鎮為代表的，國際化綜合交通樞紐和城市級綜合體。前海擴區后擁有國際機場、港口碼頭、會展新城、海洋新城、保稅區、制造業工廠等要素，多元化產業空間被完全打開，逐漸構建出全鏈生態產業格局。

結合前海的產業特點，如何更好地資源整合、創新模式？專家認為，前海片區圍繞8條軌道交通線路，打造“軌道+”生態以軌聚產是個重要思路。作為中國前海·時代產業聯盟發起方之一，深鐵集團持續通過資源整合與模式創新構建“軌道+”生態圈、產業鏈，推動軌道交通與戰略性新興產業深度融合，不斷“建圈強鏈”。

深鐵集團是最早一批參與前海建設的單位之一，從2007年開始就堅持以“世界眼光、國際標準、中國特色”，高品質推動城市軌道交通和配套市政工程建設，并以先進的TOD理念，同步推進“軌道+物業”綜合開發。軌道交通一端鏈接著千家萬戶，一端鏈接著高端產業集群。

具體來看，深鐵集團的“軌道+”生態圈，已聯動數千家上下游企業，涵蓋智能裝備、綠色建材、數字科技等領域。深鐵集團通過凝聚軌道交通產業力量，助力深圳打造軌道交通產業集群，形成“以軌聚產、以產興城”的獨特優勢。

在前海中央商務區，深鐵前海國際樞紐中心項目正在如火如荼建設中。項目總建筑面積約43.9萬平方米，是集綜合交通樞紐、立體商業、甲級辦公、國際星級酒店、商務公寓于一體的大型樞紐城市綜合體。項目肩負著深圳市軌道交通、珠三角城際交通、深港西部過境口岸換乘的重任，建成后將為前海產業升級、大灣區高質量發展注入更多動能。

作為深圳市重大項目的深鐵前海時代項目，也在穩步建設中。該項目總建面約130萬平方米，鄰近深圳地鐵1號線、5號線、21號線（規劃中），將串聯深鐵前海國際樞紐中心（在建）。項目規劃有商業、住宅、甲級寫字樓等，未來將以高質量“站城一體”標桿項目助力前海建設及城市發展。

深鐵前海國際樞紐中心、深鐵前海時代，是前海片區很有代表性的軌道上蓋站城綜合體開發項目，也是深鐵集團“以軌聚產、以產興城”的生動實踐。未來，“軌道+”將推動相關產業從“單點突破”向集群化發展，打破新興產業協同壁壘，持續推進產業升級，助力前海高質量發展，推動大灣區一體化進程。（來源：深鐵置業）