原標題：無人車變身"移動食堂" 解決坪山街道檢疫點后勤保障難題

深圳晚報2020年3月5日訊 ＂感謝您在工作崗位上的堅守，您的工作餐即將到達卡點，無人配送車會在停泊點停留時間5分鐘，請注意安全……＂近日，坪山區坪山街道交通檢疫點多了一幅新面孔，一臺黑白相間的小車＂承包＂起了交通檢疫點的后勤保障工作，每天早上、中午和晚上的吃飯時間，它都會帶著熱騰騰的飯菜及時趕到，讓一線值守人員及時補充能量。

值得一提的是，這臺小車從頭到尾都沒有駕駛員，是一臺自動駕駛的無人車。目前，這輛名為＂夸父＂的無人配送車已經在半封閉管理區域平穩運營了一個周期，未來將考慮從一天三趟的運輸食品，升級為一天多趟，更大限度輔助坪山抗擊疫情。

科技企業提供技術保障

無人配送車投放坪山街道

自新冠肺炎疫情阻擊戰打響以來，坪山街道從街道到社區，全員投入戰斗，即便疫情防控形勢趨于穩定，社區排查、道路檢查等防控工作也絲毫沒有放松。疫情控是一場持久戰，隨著有序復工復市，防疫一線也面臨著人手緊張的壓力。這時，一家科技企業伸出了援手。

＂我們可以免費為街道提供無人配送車，支援防疫一線后勤保障工作。＂2月12日，科技企業深圳一清創新科技有限公司負責人聯系上了坪山街道辦事處，希望盡自己一份力，用無人車配送物質緩解防疫一線人手緊張的問題。

很快，一臺體積長約3．2米，寬約1．3米，黑白相間的無人車亮相街頭。這輛名為＂夸父＂的無人車有一個＂大肚子＂，可以裝載盒飯等后勤保障物質，自動行駛到設定位置配送物資。這輛無人車主要在兩個檢疫點之間的半封閉管理道路行駛，為建設路、和平路交通防疫檢查點一線值守人員配送三餐，每天配送的盒飯在200—300份之間。

固定行駛路線長2公里

算法數據確保行駛安全

為確保無人車安全、順利配送物資，投入實用前，一清創新團隊算法工程師對相關路面進行路線勘察、采集數據、構建高精地圖，現場模擬行駛優化調試。經過優化，無人車在規劃路段上能夠智能識別紅綠燈系統和避讓行人。目前，無人車路線規劃為坪山街道辦事處—建設路—和平路，每天往返三次，單次往返行駛路線長約2公里，單次配送運輸過程最快情況下僅耗時10分鐘左右。

無人車雖然無人駕駛，但后臺卻有很多雙眼睛盯著。為保證行駛安全，自動駕駛期間，無人車監督員還在后臺會對運輸車進行遠端監控。據一清創新科技員吳國輝介紹道，如遇突發狀況，后臺監督員會在第一時間接管無人車的控制權。

全程阻隔人與人接觸

無人車或將拓展更多功能

＂無人配送不止是緩解防疫一線人手緊張的問題，它更大存在的意義是切斷了‘人傳人’的疫情傳染鏈條。＂吳國輝說，在目前的運行過程中，無人車在街道飯堂取餐后，自動行駛到檢查點，停留5分鐘用于取餐，全程阻隔人與人的接觸。

為確保安全，無人配送車每天還有專人進行消毒。目前無人配送車運餐工作已經平穩運營了一個周期，未來在應對不同情況下，無人配送車還將考慮從一天三趟的運輸食品，升級為一天多趟的運輸傳單、口罩、防護用具等防疫物資，更大限度的幫助街道進行防疫工作。

記者獲悉，疫情發生以來，深圳一清創新科技有限公司積極履行企業社會責任，為有需要的地區無償提供無人車配送服務。除了坪山街道，該公司還為山東某市提供無人物流解決方案，投入單趟運輸1500斤蔬菜的無人車，可將蔬菜中轉站蔬菜運往市區。

在輔助抗擊疫情方面，該公司目前正與武漢方面進行對接。此外，已經和深圳某醫院達成協議，進駐醫院，承接物資配送任務。在醫院封閉區域之內，一清創新無人車可以實現后勤倉庫、病房、醫生辦公室以及垃圾站等場所的物資運輸。

深圳晚報記者 余俊杰 朱冀