跨年夜深圳地鐵紅樹灣南地鐵站客流情況。

見圳客戶端?深圳新聞網2020年1月2日訊（見圳客戶端、深圳新聞網記者 涂勝 通訊員 王禹程）記者從深圳地鐵獲悉， 2019年12月31日當天，地鐵全線網(含4號線)總客運量為709.1萬乘次，首次突破700萬大關，創下歷史新高；同時，深圳地鐵所轄7條運營線路總客運量為633萬乘次，亦同步刷新歷史最高記錄；部分線路也相繼創下單線客運量新高。

記者了解到，2019年12月31日為元旦前的最后一個工作日，為迎接2020年的到來，不少市民搭乘地鐵外出游玩、參加各類跨年活動，受當天正常通勤客流與外出娛樂、短途旅程等客流疊加影響，地鐵全線網迎來了客流最高峰。

據數據顯示，12月31日當天深圳地鐵全線網（含4號線）總客運量為709.1萬乘次，繼2019年7月12日666.03萬乘次之后，再次刷新全線網歷史最高客流記錄，首次突破700萬客流大關；其中深圳地鐵集團所轄7條線路總客運量為633萬乘次，創下單日歷史客流最高記錄，各線路客運量分別為：1號線143.9萬乘次、2號線73.0萬乘次、3號線104.7萬乘次、5號線122.4萬乘次、7號線71.4萬乘次，9號線60.4萬乘次、11號線57.2萬乘次，其中2號線、5號線、7號線、9號線相繼刷新單線客流新高。 

“每年跨年夜當天，地鐵線網都會迎來客流高峰，其中歡樂海岸、世界之窗、歡樂谷、老街、購物公園等景點、商圈受各類大型活動影響，不少市民會搭乘地鐵前去游玩、購物，同時2020年春運即將來臨，連接火車站、機場等綜合交通樞紐的車站客流也日漸增多。”深圳地鐵運營集團負責人介紹，昨日深圳地鐵全網進站客流達457.01萬人次，主要集中于深圳北、車公廟、后海、老街、高新園、世界之窗、深圳灣公園、市民中心等大客流站點。

對此，為保障地鐵線網客流安全，滿足市民出行需求，深圳地鐵集團根據往年客流經驗提前制定運營組織方案及應急保障預案，于跨年夜當日協同4號線延長運營服務時間至次日0：30分，同時在各客流大站加派工作人員、加強客流引導，并視情況采取相應的客流管控及行車組織措施，安全輸送每一位乘客。

深圳地鐵也提醒廣大市民乘客，下周起2020年春運即將開啟，深圳地鐵將以“節前送到，節后接回”為原則，從人員服務、設備保障、行車組織等各方面繼續優化運營方案，確保市民乘客的安全暢行。在此期間，請留意車站公告的相關運營信息，如需幫助可及時與車站工作人員聯系。

跨年夜深圳北站地鐵站客流情況。