本報近日報道滴滴APP悄然上線一款名為“滴水貸”的在線信貸產品，正式殺入金融戰場，引發廣泛關注。那么，這款產品將會給滴滴及用戶帶來什么影響？記者對此做了深入采訪。

滴水貸或刺激滴滴走向盈利

“滴水貸是滴滴與持牌金融機構合作，聯手為滴滴平臺的司機、車主提供的金融服務，目前主要服務于平臺內一定等級以上的司機、車主，未來有可能逐步開放給更多有需求的平臺用戶。滴水貸采取隨借隨還的方式，利率、逾期收費均合規?！钡蔚畏矫嬖诮邮苌钲谏虉笥浾卟稍L時透露。

業內人士普遍認為，滴水貸這款產品有點類似于微眾銀行的微粒貸，均采用的是“白名單授信”模式，逐漸開放給用戶，而每個用戶所能獲得的授信額度也各不相同，最終覆蓋全部用戶。顯然，這種模式是基于兩家都擁有龐大的用戶及用戶數據。據滴滴方面提供的最新數據顯示，滴滴目前已為逾4.5億用戶提供服務，日訂單已達3000萬。在滴滴平臺，有超過2100萬車主及司機入駐。

業內有不少觀點認為，滴水貸將刺激滴滴快速走向盈利——假設滴水貸能夠做到1000億元余額的話，按賺三個點差價而言，就有30億元的收入。而滴滴2017年財報顯示，滴滴目前尚沒有實現盈利。

滴滴力圖打造金融生態

事實上，滴水貸并非是滴滴試水金融領域的第一槍。早在2016年6月，滴滴便獲得中國人壽6億美元投資，雙方提出將在“互聯網+金融”展開合作。

去年12月，滴滴又推出了面向司機端的信貸產品，額度在3000~5000元，期限為3~12期。據了解，截至今年2月份，這類資產規模已達7億元，月新增規模在1億元左右。

截至目前，滴滴已布局了余額理財（貨幣基金）、保險、融資租賃等金融業務，并成功獲得支付、小貸、融資租賃等金融牌照。與此同時，滴滴還在某招聘平臺發布了“金融事業部”的招聘啟事，開放的崗位包括保險、信貸、結構融資、汽車金融、支付、技術、產品、數據、運營等崗位。

“滴滴在金融領域的推進，始終以服務生態場景內部伙伴、為合作伙伴創造價值為出發點。未來會繼續以服務場景內合作伙伴為核心，創造用戶價值?！钡蔚畏矫嫦蛴浾弑硎?。

金融成下一個“主戰場”？

互聯網巨頭之間的斗爭，向來都是你方還未唱罷，我方就已登場。這一現象，在近期滴滴突進外賣領域、美團攪局出行領域的亂戰中，被演繹得淋漓盡致。

滴水貸的出現，又將大眾的眼光引到了互聯網新雙雄在金融領域中的博弈上來。這或意味著，繼阿里打造螞蟻金服、京東推出京東金融，百度建造了百度金融之后，滴滴和美團也將擁有自己獨立的金融板塊。

記者注意到，2月24日，保監會在官網上公示了三家保險中介公司的業務批復，而其中，“重慶金誠互諾保險經紀有限公司”正是美團點評集團旗下的全資子公司。這也是繼拿下支付、網絡小貸、商業保理、民營銀行牌照之后，美團又將保險經紀牌照納入囊中。

至此，美團手中實打實的金融牌照，是五塊。

盡管就數量而言，美團相較于BAT并不占什么優勢，然而就其目前所開展的金融業務來說，依然可以說是形成了一個基礎型的服務閉環，支撐著整個生態的運營。

同樣擁有海量的用戶及交易數據，和旗鼓相當的金融牌照，美團和滴滴在金融領域誰能更勝一籌，便待時間檢驗了。